南京电子汽车衡的各类与工作原理

- 2018-06-29 -

         电子汽车衡采用数字技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿.电子地上衡 采用全新设计的钢结构承载器,简易轻巧,方便搬运,电子衡器直接铺设在水泥地上,并配有活动的引坡(选配),使空间得到充分利用,配备四只高精度剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表组成称重系统。

钢混台面(SCS-C3型)从根本上解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用精度降低、使用寿命缩短等问题。

从读数形式上又可分为直显式,有线操作盒显示,大屏幕显示和无线传输仪表显示四种;从传感器的形式上又可分为电阻应变式、压磁式、压电式和电容式四种;电阻应变式最为常用。从使用环境上分为常温型、高温型、低温型、防磁绝缘型和防爆型;从数据稳定化处理上又可分为静态型、准动态型和动态型三种;目前常用的为静态和准动态型,动态型尚在研制阶段。

工作原理

外界的作用力使传感器的弹性梁发生形变,随之使贴在弹性梁部位的应变片也发生阻止变化,四个应变片是接成桥式测量电路,在激励电压的作用下,输出信号也发生正比的变化(电量)。传感器的精度直接